ที่ ลูกกลิ้งตีนตะขาบสำหรับ Hitachi ZX470 เป็นหนึ่งในส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญในระบบช่วงล่างของรถขุด มันรับน้ำหนักเครื่อง และนำโซ่ติดตามระหว่างการทำงาน ในสภาพการทำงานจริง เช่น เหมืองแร่ เหมืองหิน และไซต์งานขนย้ายดิน ชิ้นส่วนนี้ต้องเผชิญกับการกระแทกอย่างต่อเนื่อง ฝุ่น โคลน และการทำงานที่ยาวนานหลายชั่วโมง
จากประสบการณ์การผลิตของเราในฉวนโจว เราพบว่าเครื่องจักร ZX470 มักจะประสบปัญหาการสึกหรอของลูกกลิ้ง เช่น การเสียดสีที่หน้าแปลนไม่สม่ำเสมอ น้ำมันรั่ว และความล้าของตลับลูกปืน ดังนั้นเราจึงมุ่งเน้นการปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้างและ ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกมากกว่าการรักษาพื้นผิวเท่านั้น
เราผลิตแต่ละ ติดตามลูกกลิ้งสำหรับ Hitachi ZX470 ผ่านกระบวนการควบคุมตามผลตอบรับภาคสนามจริง:
· การขึ้นรูปตัวถังเหล็กฟอร์จ
· เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำเพื่อความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง
· การอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความสมดุลของความแข็ง
· ชุดประกอบการซีลแบบหลายขั้นตอน
เมื่อเปรียบเทียบกับลูกกลิ้งราคาประหยัดในตลาด ความแตกต่างหลักไม่ใช่รูปลักษณ์ภายนอก แต่เป็นความสม่ำเสมอภายใน มากมาย ลูกกลิ้งที่ไม่เสถียรทำงานล้มเหลวก่อนกำหนดเนื่องจากการรักษาความร้อนไม่สม่ำเสมอหรือชุดซีลไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขุดต่อเนื่อง การดำเนินงาน
ยี่ห้อ/ประเภท
หมายเลขรุ่น
รถปราบดิน
D30/D31
D37EX-21
D39EX-21
D41P-6
D50/D53
D41P-3
D51EX-22
D60/D65
D65-12
D61PX-12
D85/D80
D85-21
D155
D155A-3-5
D155-6
D275-5
D355A-3
D375-5
D3C
D4/D4D
D5/D5B
D5C/D5G
D6C/ดี
D7G
D8K/เอช
D8N
D8R
D9N
D9R
D5H
D6H
D7H
D4H
พีซี60
พีซี75
พีซี100
พีซี120
พีซี200
พีซี200-5
พีซี200-7
พีซี300-6
พีซี400-6
พีซี450-6
พีซี1250-8
E70B
E110
E120B
E215
E200B
E320
EX60-1
รถขุด
EX60-2
EX60-3
EX100
EX120
EX200-1
EX300
FH200
EC210
EC240
EC290
EC360
DH200
DH220
DH280
DH300
DX300
DX340
฿200
R210-3
R210-7
เอสเค200
SH200
เจเอส200
หมายเหตุ: เราจัดหาโมเดลส่วนใหญ่ สิ่งที่ระบุไว้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของรายการที่เรามี
· ความเข้ากันได้ของรุ่น: Hitachi ZX470 / ZX470LC
· วัสดุ: เหล็กโลหะผสมหลอม
· การอบชุบด้วยความร้อน: ควบคุมชั้นความแข็งของพื้นผิว
· โครงสร้างซีล: ระบบซีลหลายชั้นกันฝุ่น
· การใช้งาน: การทำเหมืองแร่ เหมืองหิน การก่อสร้าง โครงการโครงสร้างพื้นฐาน
เราใส่ใจกับจุดเสียที่สำคัญ 2 ประการในการใช้งานจริง:
1. ความทนทานของซีลในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยโคลนและแรงดันสูง
2. การสึกหรอของหน้าแปลนเกิดจากการเคลื่อนที่ของแทร็กในระยะไกล
เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของ ติดตามลูกกลิ้งสำหรับ Hitachi ZX470 เราขอแนะนำ:
· รักษาความตึงของรางให้ถูกต้องระหว่างการติดตั้ง
· เปลี่ยนเฟืองที่สึกหรอพร้อมกันเมื่อเป็นไปได้
· ตรวจสอบสภาพการซีลหลังจากชั่วโมงการทำงานเริ่มแรก
· ทำความสะอาดการสะสมของโคลนในสภาพแวดล้อมเหมืองหินเป็นประจำ
คำถามที่ 1: สามารถใช้งานร่วมกับ ZX470 และ ZX470LC ได้หรือไม่
ใช่ เราผลิตตามข้อกำหนด OEM สำหรับทั้งรุ่น ZX470 และ ZX470LC
Q2: กระบวนการผลิตหลักคืออะไร?
การตี→เครื่องจักรกลซีเอ็นซี→การอบชุบด้วยความร้อน→ชุดซีล→การตรวจสอบ
Q3: สามารถใช้ในสภาพการขุดได้หรือไม่?
ใช่ ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการทำเหมืองและเหมืองหินที่ใช้งานหนัก
คำถามที่ 4: คุณรองรับคำสั่งทดลองขนาดเล็กหรือไม่
ใช่ เรารองรับตัวอย่างและคำสั่งทดลองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและบริษัทซ่อมบำรุง
Q5: คุณควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
เราควบคุมการจัดหาวัสดุ ความแม่นยำในการตัดเฉือน ความเสถียรในการอบชุบ และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายสำหรับแต่ละชุด
เราคือ Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านรถขุดและรถปราบดิน ชิ้นส่วนช่วงล่าง รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งลำเลียง ลูกกลิ้ง เฟืองโซ่ และโซ่ตีนตะขาบ
เรามุ่งเน้นความร่วมมือระยะยาวกับผู้จัดจำหน่าย ผู้รับเหมา และลูกค้า OEM โดยการจัดหาการผลิตที่มั่นคง กำลังการผลิตและการควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอ
ผู้จัดการฝ่ายส่งออกโดยเฉพาะ: ผู้จัดการ Wu
WhatsApp / มือถือ: +8613799896866
ค้นพบเพิ่มเติม: ติดตามการอัปเดตด้านการผลิต การจัดส่งเพื่อการส่งออกสำหรับงานหนัก และการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ของเราได้ที่ เฟซบุ๊ก อินสตาแกรม และพินเทอเรสต์
ที่อยู่
อาคาร 4 เลขที่ 6 ถนน Jinhe ฐานการผลิตอุปกรณ์เครื่องกล Binjiang เมือง Xiamei เมือง Nan'an เมือง Quanzhou มณฑลฝูเจี้ยนประเทศจีน
โทร
+86-13799896866
อีเมล
fajx@excavatortrackparts.com
WhatsApp
Manager Yu
Email