ที่ กระบอกสูบตัวปรับรางสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดภายในระบบหดตัวของช่วงล่างของรถขุด มันควบคุมโดยตรง ติดตามความตึงเครียดและดูดซับแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการขุดค้น การจัดการหิน และการดำเนินการในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
ในสภาพแวดล้อมการทำงานจริง ถังอัดจาระบีคุณภาพต่ำมักจะทำงานล้มเหลวเนื่องจาก:
· น้ำมันรั่วภายใน
· แหวนซีลระเบิด
· ก้านลูกสูบขึ้นสนิม
· การเสียรูปของผนังกระบอกสูบอ่อนแอ
· ความไม่แน่นอนของแรงดันภายใต้แรงกระแทก
เมื่อถังจาระบีสูญเสียแรงดัน รางจะหลวมทันที สิ่งนี้สามารถนำไปสู่:
· ติดตามการตกราง
· การสึกหรอของเฟืองเร่งขึ้น
· ความเสียหายของโซ่ติดตามผิดปกติ
· การจัดตำแหน่งคนเดินเตาะแตะด้านหน้าไม่ตรง
· เครื่องจักรหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด
จากประสบการณ์หลายปีของประสบการณ์การผลิตช่วงล่างในเมือง Quanzhou มณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งเป็นหนึ่งในการก่อสร้างที่สำคัญของจีน ศูนย์การผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักร — เราปรับปรุงโครงสร้างการซีล ความแข็งของวัสดุ และการตัดเฉือนอย่างต่อเนื่อง ความแม่นยำของทุกๆ กระบอกสูบตัวปรับรางสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 เราจัดหา
|
ยี่ห้อ |
แคตตาล็อก |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
รถปราบดิน |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
โคมัตสึ |
พีซี30 |
พีซี40 |
พีซี45 |
พีซี60 |
พีซี75 |
พีซี100 |
พีซี120 |
พีซี150 |
พีซี200 |
|
พีซี220 |
พีซี300 |
พีซี350 |
พีซี400 |
|
|
|
|
|
|
|
หนอนผีเสื้อ |
E70B |
E110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
E300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
ฮิตาชิ |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
เฟียต-ฮิตาชิ |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
วอลโว่ |
อีซี55 |
EC130 |
อีซี150 |
อีซี200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
แดวู |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
DH200 |
DH280 |
DH300 |
DH320 |
|
|
|
ฮุนได |
R60 |
฿130 |
฿200 |
อาร์210 |
อาร์220 |
฿290 |
฿320 |
อาร์914 |
|
|
คาโต้ |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
โคเบลโก้ |
เอสเค40 |
SK60 |
เอสเค100 |
เอสเค120 |
เอสเค200 |
เอสเค220 |
SK04-2 |
เอสเค07 |
|
|
|
SK07N2 |
เอสเค09 |
เอสเค12 |
เอสเค14 |
เอสเค300 |
เอสเค310 |
เอสเค400 |
|
|
|
เจซีบี |
เจเอส70 |
เจเอส75 |
จส110 |
จส130 |
จส160 |
เจเอส180 |
เจเอส200 |
เจเอส220 |
|
|
|
จส240 |
เจเอส260 |
เจเอส300 |
จส330 |
|
|
|
|
|
|
ซูมิโตโม |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
เอสอี200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
มิตซูบิชิ |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
กระบอกสูบหลังการขายจำนวนมากล้มเหลวเร็วเนื่องจากพื้นผิวผนังด้านในหยาบ พื้นผิวที่หยาบกร้านมากเกินไป เสียดสีและทำลายซีลจาระบีอย่างรวดเร็ว
โรงงานของเราใช้อุปกรณ์ขัดขั้นสูงเพื่อสร้างรูกระบอกสูบด้านในที่เรียบพร้อมการควบคุมพิกัดความเผื่อที่มั่นคง นี้ ช่วยให้ซีลเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นภายใต้แรงดันสูงในขณะที่ลดการสึกหรอ
ผลตอบรับที่เป็นประโยชน์จากผู้รับเหมาซ่อมแซมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงให้เห็นว่าการตกแต่งภายในมีความเรียบเนียนขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ลดการรั่วซึมของจาระบีระหว่างการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง
· แรงเสียดทานภายในลดลง
· อายุการใช้งานซีลยาวนานขึ้น
· การรักษาแรงดันจาระบีที่มั่นคง
· ติดตามความตึงของความตึงเครียดได้ดีขึ้น
รถขุดที่ทำงานในสภาพแวดล้อมเหมืองหินและเหมืองแร่ต้องเผชิญกับแรงกระแทกบ่อยครั้ง เมื่อคนขี้เกียจด้านหน้าชนอย่างแรง อุปสรรคทำให้ความดันภายในภายในถังจาระบีเพิ่มขึ้นทันที
ซีลยางทั่วไปมักจะแตกหรือเสียรูปภายใต้สภาวะนี้
เราใช้ส่วนประกอบซีลโพลียูรีเทนระดับพรีเมียมซึ่งมีความทนทานต่อแรงกดสูงกว่าและประสิทธิภาพการสึกหรอดีกว่าเมื่อเทียบกัน ด้วยวัสดุทั่วไปที่มักพบในสินค้าราคาประหยัด
เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกสูบหลังการขายมาตรฐาน ระบบซีลของเรานำเสนอ:
· ทนต่อแรงกดทับได้ดีขึ้น
· ป้องกันฝุ่นและโคลนได้ดีขึ้น
· ระยะเวลาการให้บริการนานขึ้น
· ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวในการซีลกะทันหัน
ในสถานที่ก่อสร้างที่มีความชื้นและสภาพแวดล้อมการทำงานที่เต็มไปด้วยโคลน ก้านลูกสูบมีความเสี่ยงสูงต่อการกัดกร่อน
เมื่อเกิดสนิมขึ้น พื้นผิวที่เสียหายจะขีดข่วนซีลระหว่างการเคลื่อนไหว ทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน
ก้านลูกสูบของเราได้รับการชุบฮาร์ดโครมเพื่อปรับปรุง:
· ความแข็งผิว
· ความต้านทานการกัดกร่อน
· ต้านทานการขีดข่วน
· ความเสถียรในการซีลในระยะยาว
กระบวนการนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับลูกค้าที่ใช้งานอุปกรณ์ในพื้นที่ชายฝั่ง ภูมิอากาศเขตร้อน และฝนตก ภูมิภาคเหมืองแร่
ระบบการหดตัวจะได้รับแรงอัดและการกระแทกอย่างต่อเนื่องระหว่างการเคลื่อนที่ของเครื่องจักร
กระบอกสูบราคาถูกบางรุ่นในท้องตลาดใช้ท่อเชื่อมหรือวัสดุผนังบางซึ่งอาจเสียรูปหรือแตกร้าวภายใต้น้ำหนักมาก โหลด
ของเรา กระบอกสูบตัวปรับรางสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 ผลิตขึ้นโดยใช้ท่อเหล็กโครงสร้างไร้รอยต่อผนังหนาเพื่อความแข็งแกร่งและแรงกระแทกโดยรวมที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ความต้านทาน
ซึ่งจะช่วยป้องกัน:
· การขยายตัวของกระบอกสูบ
· การแตกร้าวของโครงสร้าง
· สูญเสียแรงกดดันอย่างกะทันหัน
· ระบบการหดตัวก่อนกำหนดล้มเหลว
ที่ กระบอกสูบตัวปรับรางสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 เหมาะสำหรับ:
· ฮิตาชิ ZX200-3
· ฮิตาชิ ZX210-3
· ฮิตาชิ ZX240-3
ประเภทส่วนประกอบ:
· กระบอกสูบตัวปรับตีนตะขาบ
· กระบอกจาระบี
· กระบอกสูบตัวปรับความตึงราง
การอ้างอิง OEM:
· 9243267
ก่อนหน้านี้ผู้รับเหมาจากอินโดนีเซียประสบปัญหาการหยุดทำงานซ้ำแล้วซ้ำเล่าอันเนื่องมาจากถังอัดจาระบีคุณภาพต่ำที่ซื้อมา จากบริษัทการค้าในท้องถิ่น การผนึกล้มเหลวภายในเวลาหลายเดือนภายใต้สภาพการทำงานของเหมืองหิน ทำให้เกิดบ่อยครั้ง ติดตามคลาย
หลังจากเปลี่ยนมาเป็นของเรา ติดตาม Adjuster กระบอกสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 ลูกค้ารายงานว่า:
· ความตึงของแทร็กที่มั่นคงยิ่งขึ้น
· ความถี่ในการบำรุงรักษาลดลง
· ลดต้นทุนการเปลี่ยนช่วงล่าง
· ปรับปรุงเวลาทำงานของเครื่องให้ดีขึ้น
ต่อมาลูกค้าได้ขยายคำสั่งซื้อให้รวมลูกกลิ้งตีนตะขาบและเฟืองสำหรับกลุ่มรถขุดทั้งหมด
นี่คือเหตุผลว่าทำไมผู้จัดจำหน่ายและบริษัทบำรุงรักษาอุปกรณ์จำนวนมากจึงนิยมทำงานโดยตรงกับผู้มีประสบการณ์ ผู้ผลิตช่วงล่างแทนการซื้อผลิตภัณฑ์หลังการขายที่ไม่แน่นอนจากชั้นการซื้อขายหลายชั้น
ที่ Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. เรามุ่งเน้นการผลิตรถขุดและรถปราบดิน ชิ้นส่วนช่วงล่าง ได้แก่ :
· ติดตามลูกกลิ้ง
· ลูกกลิ้งลำเลียง
· คนเดินเตาะแตะด้านหน้า
· เฟือง
· ติดตามโซ่
· ตัวปรับรางกระบอกสูบ
โรงงานของเรารวม:
· การตีขึ้นรูป
· เครื่องจักรซีเอ็นซี
· การบำบัดความร้อน
· การประกอบ
· การตรวจสอบคุณภาพ
ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่มีความต้องการสูง
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยัง:
· ซาอุดีอาระเบีย
· สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
· ประเทศไทย
· อินโดนีเซีย
· เวียดนาม
· รัสเซีย
· บราซิล
· เปรู
· ออสเตรเลีย
· ตลาดแอฟริกา
เราเข้าใจข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และการขนส่งสำหรับการจัดส่งชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักระหว่างประเทศและ เสริมการป้องกันการส่งออกสำหรับการขนส่งทางทะเลทางไกล
เมื่อเปรียบเทียบกับซัพพลายเออร์หลังการขายทั่วไป เรานำเสนอ:
|
รายการ |
โรงงานของเรา |
สินค้าอื่นๆ |
|
วัสดุกระบอกสูบ |
เหล็กไร้รอยต่อผนังหนา |
ท่อเชื่อมบาง |
|
การตกแต่งแบบเจาะ |
การขัดอย่างแม่นยำ |
การตัดเฉือนหยาบ |
|
วัสดุซีล |
โพลียูรีเทนแรงดันสูง |
ยางมาตรฐาน |
|
การบำบัดด้วยร็อด |
ชุบฮาร์ดโครม |
การขัดขั้นพื้นฐาน |
|
การตรวจสอบคุณภาพ |
การตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบก่อนจัดส่ง |
การตรวจสอบแบบสุ่ม |
|
การสนับสนุนการบริการ |
การสนับสนุนด้านเทคนิคจากโรงงานโดยตรง |
จำกัด |
1. อะไรเป็นสาเหตุให้เกิดความล้มเหลวของถังจาระบีในรถขุด ZX200-3
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ซีลเสียหาย ก้านลูกสูบเป็นสนิม ผนังกระบอกสูบด้านในหยาบ และแรงดันเกิน เกิดจากสภาพการทำงานที่รุนแรง
2. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนกระบอกสูบตัวปรับตีนตะขาบหรือไม่?
สัญญาณทั่วไป ได้แก่:
· แทร็กหลวม
· จาระบีรั่ว
· รักษาความตึงของแทร็กได้ยาก
· ความเสียหายของกระบอกสูบที่มองเห็นได้
· รถตกรางบ่อยครั้ง
3. คุณสามารถปรับแต่ง OEM ได้หรือไม่?
ใช่. เราสนับสนุนการผลิต OEM บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง การทำเครื่องหมายโลโก้ และข้อกำหนดวัสดุพิเศษสำหรับ ผู้จัดจำหน่ายและเครื่องจักรแบรนด์
4. คุณทดสอบผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งหรือไม่?
ใช่. ทุกๆ กระบอกสูบตัวปรับรางสำหรับ Hitachi ZX200-3 9243267 ผ่านการตรวจสอบก่อนส่งมอบเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึก ความแม่นยำของมิติ และโครงสร้าง ความน่าเชื่อถือ
5. อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นประจำ?
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
· การขุด
· โครงการเหมืองหิน
· ขนย้ายดิน
· สถานที่ก่อสร้าง
· วิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐาน
· งานขุดเจาะงานหนัก
Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd.
บุคคลที่ติดต่อ: ผู้จัดการ Wu
WhatsApp / มือถือ: +86 13799896866
เรายินดีต้อนรับผู้ค้าส่ง ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักร บริษัทซ่อม และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกเพื่อติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา การสนับสนุนทางเทคนิคและความร่วมมือระยะยาว
ที่อยู่
อาคาร 4 เลขที่ 6 ถนน Jinhe ฐานการผลิตอุปกรณ์เครื่องกล Binjiang เมือง Xiamei เมือง Nan'an เมือง Quanzhou มณฑลฝูเจี้ยนประเทศจีน
โทร